社會主義建設總路線：
1958年5月中共八大二次會議通過的社會主義建設總路線就是：“鼓足干勁，力爭上游，多快好省地建設社會主義”。這條總路線是中國共產黨探索中國式的建設道路的一次嘗試。其正確的一面，是反映了廣大人民群眾的迫切要求改變經濟文化落后狀況的普遍愿望。但是，這條總路線的核心內容，忽視了客觀的經濟發(fā)展規(guī)律。
整風運動和發(fā)右派斗爭擴大化：
1、背景：
社會主義改造完成后，國內的敵我矛盾已經基本解決，人民內部矛盾突出地反應在各個方面。
1957年春，毛澤東發(fā)表《關于正確處理人民內部矛盾的問題》的講話，提出把正確處理人民內部矛盾作為國家生活的主題。
2、經過：
�。�1）整風運動：1957年，在全黨重新進行一次普遍的、深入的反官僚主義、反宗派主義、反主觀主義的整風運動，要全黨學會正確處理人民內部矛盾，以利于社會主義建設。黨外人士對中國共產黨和政府的工作提出了大量正確的批評和意見，但是極少數的資產階級右派分子趁機向中國共產黨和社會主義制度放肆進攻，公然提出提出要黨退出機關、學校、要求政府輪流坐莊，以取代共產黨領導。
�。�2）反右派擴大化：針對當時的情況，為了分清大是大非，堅持社會主義道路，一場群眾性的反擊右派的斗爭發(fā)動起來，但是，由于當時對階級斗爭的形式估計的過于嚴重，把人民內部的矛盾當做敵我矛盾的處理，反右派斗爭擴大化了。
3、影響：
（1）逐步導致了政治上斗爭擴大化，這成為后來黨在階級斗爭問題上連續(xù)犯錯誤的根源。
（2）被錯劃為“右派”的人，長期受到委屈和壓抑，不能再社會主義建設中發(fā)揮應有的作用，使國家建設事業(yè)蒙受損失。
社會主義建設開始出現偏差：
在實際建設中，人們容易注意“多”和“快”，而忽視“好”和“省”。社會主義建設總路線公布后，在宣傳中又強調“速度是總路線的靈魂”，“快”是多快好省的中心環(huán)節(jié)。這樣，在實際貫徹中，盲目求快就壓倒了一切。1957年，蘇聯提出十五年趕上和超過美國，毛澤東也提出中國用十五年左右的時間，在主要工業(yè)產品產量方面趕上英國。但總路線公布以后，一再加快趕超速度，先改為七年趕上英國，后又改為三年趕上英國，越來越脫離實際。