自然條件對交通的影響

影響方面

表現(xiàn)

交通線路走向

平原：對線路限制較少，選線時應(yīng)盡量少占好地。
  山地：地形起伏大，地質(zhì)條件復(fù)雜，對公路選擇限制大。道路在陡坡上一般沿等高線修筑，因而呈“之”字形，沿線應(yīng)盡量避開自然條件不好的地區(qū)。

陸地交通運(yùn)輸線網(wǎng)密度和分布格局

交通線網(wǎng)密度和分布是和人口分布有很強(qiáng)的一致性。
  地形條件優(yōu)越的地區(qū)，人口密集、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高線網(wǎng)的密度也比較大。
  在山區(qū)丘陵地形復(fù)雜的地區(qū)，人口稀少，經(jīng)濟(jì)活動少，交通線較稀疏，交通線一般沿河谷等高線延伸。

交通運(yùn)輸方式

沿海、沿河是發(fā)展水運(yùn)的必要條件。
  海岸情況、水深條件、泥沙運(yùn)動、河流水文情況是影響水運(yùn)發(fā)展的重要條件。
  在既不沿海也沒有河流的條件下，就只能發(fā)展陸地運(yùn)輸。