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 欄目類別:知識點 >> 高中 >> 地理

城市交通與生活

更新時間:2016/8/24 18:28:00  手機(jī)版

  城市交通類型:

  1、概念:指城市內(nèi)部以及城市與外部的各種交通活動。

  2、特點:綜合性、動態(tài)性、混合性

  3、城市交通的理想標(biāo)準(zhǔn):安全、高效、舒適、經(jīng)濟(jì)、選擇性好

  二、城市交通網(wǎng)絡(luò)

  1、構(gòu)成:城市道路、車輛、人員、環(huán)境等構(gòu)成的復(fù)合系統(tǒng)

  2、作用:確保人流和物流的不斷流動和城市經(jīng)濟(jì)活動的正常進(jìn)行

  城市交通的合理組織與居民生活:

  1、城市居民出行方式:

  通勤鐵路、公共汽車、有軌(無軌)電車、輪渡、單位通勤車、私人小汽車、出租車、摩托車、自行車和步行

  2、影響因素:

  經(jīng)濟(jì)收入、家庭狀況、出行時間、個人交通工具擁有狀況等

  3、現(xiàn)代城市交通的特點:高效、動態(tài)、開放、合理組織基本要求

  城市對外交通方式:公路、鐵路、水運、空運

  不同對外交通運輸方式的布局原則:

  A鐵路:應(yīng)選擇在不易被山洪、雨雪、沙土淹沒的地段;應(yīng)盡量避免分割城市或穿越市中心區(qū),以免影響城市發(fā)展;客運站要與居住區(qū)和市中心有便捷的交通聯(lián)系;與居民生活關(guān)系不大的鐵路設(shè)施,如編組站,貨場等應(yīng)遠(yuǎn)離居住區(qū)。

  B港口:要有足夠的岸線和陸上用地;港口去其他類型用地保持一定距離,以留有發(fā)展余地;客運碼頭應(yīng)盡可能靠近居民區(qū),或接近車站;貨運碼頭與城市倉儲區(qū)應(yīng)相聚不遠(yuǎn)。

  C機(jī)場:占地面積大,應(yīng)布局與遠(yuǎn)郊;地形要平坦開闊,坡度適當(dāng),以利于排水;地質(zhì)條件好,地基穩(wěn)定;與城市距離適當(dāng);交通聯(lián)系便利;跑到延伸方向與當(dāng)?shù)厥⑿酗L(fēng)向一致。

  D公路:根據(jù)公路的等級、城市的性質(zhì)和規(guī)模等因素來決定,同時要考慮交通流量。

  交通運輸網(wǎng)中點的區(qū)位因素分析:

 。ㄒ唬└劭诘膮^(qū)位

  1、自然條件

  水域條件(航行條件):等深線密──江闊水深,空間大,便于航行和停泊

  港灣:避風(fēng)浪

  陸域條件(筑港條件):平原或三角洲──地形平坦,坡度適當(dāng),地質(zhì)穩(wěn)定,拋錨空間大

  2、社會經(jīng)濟(jì)條件

  經(jīng)濟(jì)腹地:(港口服務(wù)的區(qū)域)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),輻射范圍大,客貨集散量大(影響港口的興衰)

  城市依托:單一大城市或某個城市群為依托,為港口提供人、財、物的優(yōu)勢

  國家政策:政策支持,如自由貿(mào)易港,對外開放港

 。ǘ┢囌镜膮^(qū)位

  汽車站區(qū)位選擇的總原則是能夠最大限度地方便旅客,即:

 、俾穼挘c市內(nèi)外交通聯(lián)系方便;②地形平坦面積較大;③工程量。

 。ㄈ┖娇崭鄣膮^(qū)位

  1、自然條件

  地形:平坦開闊、坡度適當(dāng),保證排水

  地質(zhì):有良好的地質(zhì)條件,地基要穩(wěn),堅實

  氣候:少云霧、大風(fēng)、暴雨天氣日數(shù)

  2、社會經(jīng)濟(jì)因素

  交通:要與市內(nèi)有便利的交通聯(lián)系

  經(jīng)濟(jì):要建在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū)

  四、城市道路網(wǎng)布局

  A地形平坦的城市:多采用方格棋盤式

  B歐洲的大城市:環(huán)形放射式道路系統(tǒng)------巴黎、倫敦、慕尼黑

  C受自然環(huán)境條件影響比較大的城市:自由式道路系統(tǒng)----重慶

  D我國許多大中城市:混合式道路系統(tǒng)-----合肥

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