探究功與速度變化的關(guān)系：
實(shí)驗(yàn)?zāi)康模?/p>
1、通過實(shí)驗(yàn)探究力對物體做的功與物體速度變化的關(guān)系。
2、體會(huì)探究的過程和所用的方法。
�、賹�(shí)驗(yàn)思想方法：倍增法。雖為變力做功，但橡皮條做的功，隨著橡皮條數(shù)目的成倍增加功也成倍增加。這種方法的構(gòu)思極為巧妙。歷史上，庫侖應(yīng)用類似的方法發(fā)現(xiàn)了著名的庫侖定律。當(dāng)然，恒力做功時(shí)，倍增法同樣適用。
�、跀�(shù)據(jù)處理方法：圖像法。作出功－速度（W-v）曲線，分析這條曲線，得出功與速度變化的定量關(guān)系。
�、郾緦�(shí)驗(yàn)中，還用到紙帶的分析、速度的測量、力的平衡等相關(guān)的知識(shí)與技能。
3、激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，體會(huì)學(xué)習(xí)的快樂；并通過親身實(shí)踐，樹立起“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”的科學(xué)理念。
實(shí)驗(yàn)原理：
1、分析與猜測
�、偻ㄟ^研究重力做的功，我們確立了重力勢能的表達(dá)式，通過分析彈力做的功，我們探究了彈性勢能的表達(dá)式，那么，要研究動(dòng)能的變化，也要從力做功開始。
�、谖矬w在力的作用下通過一段位移時(shí)，力會(huì)對物體做功，物體的速度也會(huì)發(fā)生變化，所以二者之間存在聯(lián)系。
2、探究的思路
①要探究功與物體速度變化的關(guān)系，就要改變力對物體做的功，測出力對物體做不同功時(shí)物體的速度。
�、跒楹喕瘜�(shí)驗(yàn)，可將物體初速度設(shè)置為零，利用如圖所示的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，通過橡皮筋來對小車做功W，通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出的點(diǎn)測量小車獲得的速度v，然后分析功W與速度v的關(guān)系。
實(shí)驗(yàn)器材：
木板、小車、橡皮筋、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器)、電源、紙帶等。
實(shí)驗(yàn)步驟：
1、按裝置圖安裝好實(shí)驗(yàn)器材；
2、平衡摩擦力：將木板固定，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的一端稍微墊高，使小車能牽引紙帶在木板上做勻速運(yùn)動(dòng)；
3、先用一條橡皮筋做實(shí)驗(yàn)，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶測出小車前端通過兩鐵釘連線時(shí)小車的速度v1，設(shè)此時(shí)橡皮筋對小車做功為W1，將數(shù)據(jù)記入表格，用標(biāo)尺記錄小車的初始位置；
4、改用2條、3條、4條……橡皮筋重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)，讓小車開始位置相同，每次橡皮筋拉開的長度相同，記錄橡皮筋做功2W、3W、4W……情況下小車獲得的速度v2、v3、v4……；
5、分析數(shù)據(jù)，研究W與v的關(guān)系。
數(shù)據(jù)處理：
用圖象法處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。
我們可根據(jù)實(shí)驗(yàn)測得的數(shù)據(jù)，分別作出W—v曲線、W—v2曲線、W—v3曲線……哪一種圖象更接近于過原點(diǎn)的傾斜直線，功與速度之間就是哪一種正比關(guān)系。
用圖象法處理數(shù)據(jù)，要比計(jì)算法更簡捷更直觀。
實(shí)驗(yàn)結(jié)論：
無論是通過計(jì)算法還是作圖法都可以得出力對物體做的功與物體速度的平方成正比的結(jié)論，即W∝v2。
注意事項(xiàng)：
1、平衡摩擦力：實(shí)驗(yàn)中的小車不可避免地要受到摩擦力的作用，摩擦力對小車做負(fù)功，我們研究的是橡皮筋做的功與物體速度的關(guān)系，應(yīng)設(shè)法排除摩擦力的影響�？刹捎脤⒛景逡欢藟|高的方法來實(shí)現(xiàn)。將木板一端墊高，使重力沿斜面方向的分力與摩擦力相平衡，就消除了摩擦力的影響。
2、每次實(shí)驗(yàn)所用的橡皮筋都相同并且橡皮筋拉伸的長度都保持一致。
3、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶上相鄰各點(diǎn)的間距并不均勻，應(yīng)選間距均勻的那一段紙帶來計(jì)算小車的速度，因這一小段是橡皮筋對小車做功完畢時(shí)的情形。(小車速度也可借助光電門來測量)