國(guó)際上通常采用( )來承保海洋石油開發(fā)工程建造、安裝險(xiǎn)。該險(xiǎn)種的保險(xiǎn)責(zé)任一般以建筑

時(shí)間: 2020-2-26 分類: 作業(yè)習(xí)題【來自ip: 15.126.117.47 的匿名網(wǎng)友咨詢】手機(jī)版

單項(xiàng)選擇題:
國(guó)際上通常采用( )來承保海洋石油開發(fā)工程建造、安裝險(xiǎn)。該險(xiǎn)種的保險(xiǎn)責(zé)任一般以建筑、安裝工程一切險(xiǎn)為基礎(chǔ)，然后根據(jù)海洋石油開發(fā)工程的特點(diǎn)附加船舶的碰撞責(zé)任、特約保險(xiǎn)責(zé)任等，使之適應(yīng)近海石油工程和水上作業(yè)以及拖船過程中需要的風(fēng)險(xiǎn)保障。
A．平臺(tái)鉆井機(jī)保險(xiǎn)
B．近海工程一切險(xiǎn)
C．海洋石油開發(fā)管道保險(xiǎn)
D．海洋石油開發(fā)費(fèi)用保險(xiǎn)

網(wǎng)友答案：

匿名網(wǎng)友
1樓

答案：B
解析：海洋石油開發(fā)保險(xiǎn)及其種類。國(guó)際上通常采用近海工程一切險(xiǎn)來承保海洋石油開發(fā)工程建造、安裝險(xiǎn)。該險(xiǎn)種的保險(xiǎn)責(zé)任一般以建筑、安裝工程一切險(xiǎn)為基礎(chǔ)，然后根據(jù)海洋石油開發(fā)工程的特點(diǎn)附加船舶的碰撞責(zé)任、特約保險(xiǎn)責(zé)任等，使之適應(yīng)近海石油工程和水上作業(yè)以及拖船過程中需要的風(fēng)險(xiǎn)保障。

2. 在進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)時(shí)，除了按客觀標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行衡量外，還要注意風(fēng)險(xiǎn)損失的主觀方面的特性 2020-2-26

3. 企業(yè)有來源于中國(guó)境外的所得，并已在境外繳納的所得稅稅額，可以從其當(dāng)期應(yīng)納稅額中抵免 2020-2-26

4. 市場(chǎng)營(yíng)銷的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)是 2020-2-26

5. 下列不是厘定飛機(jī)機(jī)身一切險(xiǎn)費(fèi)率影響因素的有 2020-2-26

6. 我國(guó)第一筆出口信用保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的開辦始于 2020-2-26

7. 下列不屬于保險(xiǎn)展業(yè)的是 2020-2-26

8. 建立保險(xiǎn)資金運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)控制的制衡機(jī)制。對(duì)保險(xiǎn)資金運(yùn)用所涉及的人員、崗位和權(quán)限進(jìn)行有效約束 2020-2-26

9. 在歷史上，飛機(jī)機(jī)身險(xiǎn)是按不定值保險(xiǎn)方式承保的，現(xiàn)代保險(xiǎn)中，機(jī)身險(xiǎn)普遍采取定值保險(xiǎn) 2020-2-26

10. 隨著巨災(zāi)債券的誕生，( )的部分職能便從選擇最佳再保險(xiǎn)人、提供最合適的再保險(xiǎn)保障 2020-2-26

國(guó)際上通常采用( )來承保海洋石油開發(fā)工程建造、安裝險(xiǎn)。該險(xiǎn)種的保險(xiǎn)責(zé)任一般以建筑

國(guó)際上通常采用( )來承保海洋石油開發(fā)工程建造、安裝險(xiǎn)。該險(xiǎn)種的保險(xiǎn)責(zé)任一般以建筑