( )，是指標(biāo)的本身具有的足以引起風(fēng)險事故發(fā)生或增加損失機會或加重損失程度的因素

時間: 2020-3-6 分類: 作業(yè)習(xí)題【來自ip: 12.163.166.220 的匿名網(wǎng)友咨詢】手機版

單項選擇題:
( )，是指標(biāo)的本身具有的足以引起風(fēng)險事故發(fā)生或增加損失機會或加重損失程度的因素。
A．無形風(fēng)險因素
B．風(fēng)險事故
C．有形風(fēng)險因素
D．損失

網(wǎng)友答案：

匿名網(wǎng)友
1樓

　　答案：C
　　解析:風(fēng)險的構(gòu)成要素。有形風(fēng)險因素，也稱實質(zhì)風(fēng)險因素，是指標(biāo)的本身具有的足以引起風(fēng)險事故發(fā)生或增加損失機會或加重損失程度的因素。如汽車的剎車系統(tǒng)失靈將導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，此時剎車系統(tǒng)失靈就是實質(zhì)風(fēng)險因素。事物的用途也是構(gòu)成損失發(fā)生的實質(zhì)風(fēng)險因素。如同樣一部小汽車，用于出租營運相對于家庭使用，其損失概率就會大一些。

2. 不喪失價值條款，又稱為不喪失價值任選條款。除定期保險外，一般人身保險合同在交付保險費 2020-3-6

3. 船舶保險規(guī)定的免賠額適用于被保險船舶的 2020-3-6

4. 下列關(guān)于非對話要約生效時間的表述，正確的是 2020-3-6

5. 保險人、被保險人為查明和確定保險事故的性質(zhì)、原因和保險標(biāo)的的損失程度所支付的必要的、合 2020-3-6

6. 保費收入的確認和計量具有一定的復(fù)雜性。以期繳保費的壽險產(chǎn)品為例，其保費收入具有以下特點 2020-3-6

7. 被保險人在保險期限內(nèi)遭受意外傷害是構(gòu)成意外傷害保險的保險責(zé)任的首要條件。關(guān)于這一首要條 2020-3-6

8. 下列不屬于井噴控制費用保險除外責(zé)任的是 2020-3-6

9. 交叉責(zé)任條款的作用是 2020-3-6

10. 保險市場是______市場 2020-3-6

( )，是指標(biāo)的本身具有的足以引起風(fēng)險事故發(fā)生或增加損失機會或加重損失程度的因素

( )，是指標(biāo)的本身具有的足以引起風(fēng)險事故發(fā)生或增加損失機會或加重損失程度的因素